导读：2013年8月11日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆“长安”牌微型普通客车，载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇。当日8时许，车辆行驶出约146 米，在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面，翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上，最终造成11死4伤的重大道路交通事故。

事故现场：超载下陡坡失控翻下山崖

事故经过

肇事微型客车严重超载下陡坡：肇事微型客车本应搭载7名乘客，但实际搭载了15名乘客，在严重超载的情况下驶入下陡坡路段。

下陡坡急转弯路段冲出路面：由于肇事车辆严重超载，加之事故路段坡陡、弯急且路面潮湿，肇事车在左转的时候失控，驶出路面，翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上，造成10人当场死亡、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。详情>>

事故基本情况

驾驶人情况：

郭某：男，42岁，持准驾“B2”类车型机动车驾驶证，初次领证日期2005年5月31日，2011年4月1日换领10年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日，状态正常，系云DV5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人。经查询，驾驶人郭某于2010年12月24日，驾驶车辆未按规定车道行驶;2012年8月21日，驾驶未按规定安装侧面及后下部防护装置载货汽车;2012年8月25日，驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚。

道路情况

事发路段为连续s形弯道

道路基本信息：事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村，系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路，道路坡陡弯急。

道路特点：肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“S”形走向。现场起点为“S”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米，坡度i=-8%，现场止点在“S”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)。车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米，出弯道路宽为5.4米。

防护措施：事故路段无安全防护设施，无交通标志、标牌。道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体，南侧为低于路面的山崖。

车辆情况

坠崖车辆为微型普通客车

车辆基本信息：云DV5586号“长安”牌微型普通客车机动车行驶证登记车辆所有人：袁某。初次登记日期：2012年3月13日，检验有效期至2014年3月13日;该车核定载人数为7人，肇事时实载15人。

交通违法特点：经查询，该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中，3条为张金强驾驶

车检情况：2013年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶;2013年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。

事故原因分析

直接原因：严重超载且在下坡路段超速

肇事驾驶人郭某驾驶严重超过核定载人数的微型客车(核载7人，实载15人，超员达114%)，在下陡坡转左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30公里，超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面上，是造成事故的直接原因。

间接原因：事故路段坡陡弯急 路面湿滑

事故路段道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)，且路面凸凹不平，雨后路面湿滑。

专家分析

车辆下坡前一定要提前减速

驾车下坡时，如果车子速度过快，会使车子在惯性的作用下变得更加难以控制，甚至引发交通事故，因此，在进入下坡路时，应提前减速行驶。可使用适当挡位，速度快了就降档，速度慢了就升档，直到找到速度刚刚好的档位，在通过弯路前一定要点刹车提前减速。

车辆超载严重影响车辆制动性能

车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。由于总载质量的成倍增加，致使加速能力降低，坡路制动效果减弱，转弯灵敏度减小，加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。特别在遇弯道、坡道或紧急情况时，更容易因制动不及时而引发交通事故。

安全警示

湿滑路面不减速 失控撞护栏

小货山路弯道玩漂移太要命

大货严重超载 刹车失灵撞人